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我國(guó)區(qū)域創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升中國(guó)科技發(fā)展戰(zhàn)略研究小組、中國(guó)科學(xué)院大學(xué)中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)管理研究中心今天發(fā)布《中國(guó)區(qū)域創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)報(bào)告2017》。《報(bào)告》稱(chēng),全國(guó)區(qū)域創(chuàng)新能力綜合排名前三強(qiáng)分別是廣東、江蘇、北京。整體上看,2017年全國(guó)各地區(qū)創(chuàng)新能力穩(wěn)步提升,呈現(xiàn)出新特點(diǎn),區(qū)域創(chuàng)新的不平衡性對(duì)協(xié)調(diào)發(fā)展提出了更高要求。 根據(jù)《報(bào)告》,今年廣東創(chuàng)新能力排名首次躍居全國(guó)第一,江蘇、北京、上海位列其后,打破了過(guò)去9年江蘇保持首位的格局,上海與北京的相對(duì)差距在拉大,山東與天津的差距在縮小。從排名變化情況看,排名上升的地區(qū)有8個(gè),分別是廣東、湖北、湖南、遼寧、江西、寧夏、云南和青海,上升幅度最大的省份是湖北,上升了3位;排名下降的地區(qū)有9個(gè),包括江蘇、安徽、陜西、貴州、廣西、甘肅、黑龍江、山西和西藏,下降幅度最大的省份是黑龍江,下降了4位。 《報(bào)告》指出,當(dāng)前我國(guó)區(qū)域創(chuàng)新跟跑、并跑、領(lǐng)跑“三跑并存”的態(tài)勢(shì)依舊,東部省份仍然是創(chuàng)新能力最強(qiáng)的地區(qū),中西部地區(qū)依然較弱,且區(qū)域間存在一定差距,但西部追趕勢(shì)頭明顯。 《報(bào)告》顯示,創(chuàng)新領(lǐng)先地區(qū)的優(yōu)勢(shì)明顯、各具特色。如廣東創(chuàng)新能力突出,具體表現(xiàn)為創(chuàng)新的開(kāi)放度高、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),且市場(chǎng)活力較好、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)十分活躍,具備寬松的創(chuàng)業(yè)環(huán)境;江蘇的優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在企業(yè)創(chuàng)新方面,如有研發(fā)機(jī)構(gòu)的企業(yè)數(shù)、企業(yè)研發(fā)人員總量、企業(yè)技術(shù)改造經(jīng)費(fèi)投入等指標(biāo)均排名全國(guó)第一;北京的優(yōu)勢(shì)在于豐富的科技資源與人力資源所帶來(lái)的強(qiáng)大的知識(shí)創(chuàng)造能力,以及以中關(guān)村企業(yè)為代表的大量科技中小企業(yè)和良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境等;上海擁有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì),沿襲了歷史上對(duì)外開(kāi)放、自由貿(mào)易的傳統(tǒng),集聚了一批大企業(yè)和外資企業(yè),創(chuàng)新開(kāi)放度不斷提升。 《報(bào)告》指出,在經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)加大和轉(zhuǎn)型發(fā)展需求迫切的背景下,傳統(tǒng)的投資驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式越來(lái)越難以為繼,資源型省份在轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中也面臨巨大壓力,地區(qū)之間的分化趨勢(shì)開(kāi)始顯現(xiàn)。 據(jù)了解,作為國(guó)家創(chuàng)新調(diào)查制度的重要產(chǎn)出之一,《中國(guó)區(qū)域創(chuàng)新能力評(píng)價(jià)報(bào)告》是以中國(guó)區(qū)域創(chuàng)新體系建設(shè)為主題的綜合性、連續(xù)性年度研究報(bào)告,至今已連續(xù)出版18年。(記者 沈慧)2017-11-26
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延崇高速北京段最長(zhǎng)隧道全面開(kāi)工近日,由中鐵十六局集團(tuán)擔(dān)負(fù)建設(shè)的2022年冬奧會(huì)賽場(chǎng)聯(lián)絡(luò)通道和重要保障工程延崇高速公路北京段最長(zhǎng)隧道——玉渡山隧道全面開(kāi)工建設(shè)。 據(jù)悉,延崇高速公路位于北京市西北部,道路起點(diǎn)南接興延高速公路,終點(diǎn)位于崇禮太子城賽場(chǎng),全長(zhǎng)約114.4公里。全線(xiàn)設(shè)計(jì)等級(jí)為雙向4車(chē)道高速公路。中鐵十六局集團(tuán)延崇高速公路6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理李建旺介紹說(shuō):“玉渡山隧道工程單線(xiàn)全長(zhǎng)9.3公里,是延崇高速北京段單線(xiàn)最長(zhǎng)隧道。” 延崇高速是2022年冬奧會(huì)賽場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)通道,也是打造京津冀一體化交通網(wǎng)絡(luò)的重要通道,未來(lái)將服務(wù)于2019年世園會(huì)園區(qū)和2022年冬奧會(huì)。工程計(jì)劃于2019年年底建成通車(chē),屆時(shí)北京到崇禮的車(chē)程將由現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)。(記者 殷萬(wàn)軍 朱國(guó)才)2017-11-26
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新股上市第四天被砸跌停 恒林股份從"最賺錢(qián)"變"賺最少"新股上市第四天被砸跌停 總計(jì)漲幅不到六成 恒林股份從“最賺錢(qián)”變“賺最少” 號(hào)稱(chēng)“史上最賺錢(qián)新股”的恒林股份,上市交易僅四天就不僅早盤(pán)開(kāi)板,截至周五收盤(pán)更是被砸至跌停。 上市第四天首現(xiàn)跌停 恐怕沒(méi)有多少人想到,之前號(hào)稱(chēng)“史上最賺錢(qián)新股”的恒林股份,上市第四個(gè)交易日,便以跌停終結(jié)了首秀,最終報(bào)收89.2元。以收盤(pán)價(jià)計(jì)算,比較恒林股份56.88元的發(fā)行價(jià),總計(jì)漲幅56.82%。 北京青年報(bào)記者注意到,電連技術(shù)與岱美股份堪稱(chēng)今年最快開(kāi)板的新股,電連技術(shù)是創(chuàng)業(yè)板新股,今年7月31日上市,上市第3天打開(kāi)漲停,第4天股價(jià)下挫6.32%,報(bào)收于109.6元,與67.72元的發(fā)行價(jià)比較,漲幅為61.84%。另一支岱美股份,也是上市第3天打開(kāi)漲停,上市第4天上漲3.8%,報(bào)收于45.07元,與24.92元的發(fā)行價(jià)比較,漲幅為80.86%。 如此說(shuō)來(lái),恒林股份算得上是今年漲幅最小的新股。 股價(jià)曾被預(yù)測(cè)可能超過(guò)200元 作為今年滬市第一高價(jià)新股,恒林股份發(fā)行價(jià)高達(dá)56.88元。此前市場(chǎng)普遍預(yù)測(cè),如果中上一簽上市首日即可大賺2.5萬(wàn)元,上市后一旦達(dá)到11個(gè)漲停板,中一簽的盈利將高達(dá)15.56萬(wàn)元,恒林股份也將成為史上最賺錢(qián)的新股。 從估值角度看,恒林股份的發(fā)行市盈率為22.98倍,其參考行業(yè)市盈率為47.59倍。根據(jù)恒林股份2016年每股收益(攤薄后)3.3元,則股價(jià)可到157元左右,大約對(duì)應(yīng)8個(gè)漲停,中一簽恒林股份有可能賺10.27萬(wàn)元。而如果按照次新股平均60倍的市盈率來(lái)計(jì)算,股價(jià)則有可能超過(guò)200元,具備11個(gè)漲停板的想象空間。 據(jù)了解,恒林始創(chuàng)于1998年,坐落于中國(guó)轉(zhuǎn)椅之鄉(xiāng)——浙江安吉,是一家集辦公椅、沙發(fā)、按摩椅及配件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售為一體的企業(yè),是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的健康坐具開(kāi)發(fā)商和目前國(guó)內(nèi)最大的辦公椅制造商及出口商之一。2008年至2017年6月,恒林辦公椅年出口額穩(wěn)居同行業(yè)第一。 四天開(kāi)板創(chuàng)出近兩個(gè)月新低 不過(guò),恒林股份的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡。市場(chǎng)認(rèn)為,9月份以來(lái),上市新股平均收獲10.34個(gè)一字漲停板,恒林股份的表現(xiàn)大大低于市場(chǎng)平均水平。拉長(zhǎng)到全年來(lái)看,今年以來(lái)上市新股雖然開(kāi)板速度加快,但是5個(gè)交易日之內(nèi)就開(kāi)板的股票僅有50只,占比12%左右,恒林股份四天開(kāi)板更是創(chuàng)了近兩個(gè)月以來(lái)的新低。 從賺錢(qián)效應(yīng)來(lái)看,恒林股份也差強(qiáng)人意。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)打新中簽者賺錢(qián)最多的是兆易創(chuàng)新,發(fā)行價(jià)23.26元,17個(gè)一字漲停板,開(kāi)板之時(shí)賣(mài)出的話(huà),可以獲利15.37萬(wàn)元;其次是吉比特和匯頂科技,按上述方式計(jì)算,分別可以賺14.77萬(wàn)元和14.34萬(wàn)元。 有意思的是,11月14日公司公告顯示,恒林股份至少遭57人棄購(gòu),棄購(gòu)股數(shù)55340股,棄購(gòu)金額314.77萬(wàn)元。 另?yè)?jù)了解,恒林股份上市前,其業(yè)績(jī)雖不斷向好,但在審核過(guò)程中被證監(jiān)會(huì)發(fā)審委提出多達(dá)56條反饋意見(jiàn),涉及關(guān)聯(lián)交易、專(zhuān)利、數(shù)據(jù)等多項(xiàng)要素。 流通市值僅為22億 截至周五收盤(pán),恒林股份總股本為一億股,其流通股為2500萬(wàn)。恒林股份總市值為89億元,流通市值僅為22.25億元。 市場(chǎng)人士認(rèn)為,新股漲停板數(shù)量、區(qū)間漲幅,以及漲停板打開(kāi)后的走勢(shì)均因上市時(shí)間、所屬行業(yè)、市值等因素的影響而不盡相同,其中市值最被機(jī)構(gòu)看重,“流通市值”是決定次新股預(yù)期收益率的最關(guān)鍵指標(biāo)。 據(jù)了解,歷來(lái)次新股整個(gè)上漲過(guò)程,大致可以分為三個(gè)階段,首先是連續(xù)漲停及連續(xù)上漲階段;接下來(lái)是調(diào)整階段,這個(gè)階段可能下跌,也可能是盤(pán)整,最后則是再次上漲的階段。市場(chǎng)認(rèn)為,市值偏小的次新股,開(kāi)板后重拾升勢(shì)的概率更大。(記者 劉慎良)2017-11-26
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教你如何防范“野代駕”“開(kāi)車(chē)滴酒不沾,出行一路平安。”隨著近年來(lái)警方嚴(yán)打酒駕、醉駕等交通違法行為,飯桌上推杯換盞,飯后一腳油門(mén)的現(xiàn)象大為減少。 工作應(yīng)酬、朋友聚會(huì),喝酒可以增進(jìn)感情、拉近距離。聚會(huì)完畢,車(chē)怎么辦?一種新興的行業(yè)——代駕,應(yīng)運(yùn)而生。 開(kāi)車(chē)去聚會(huì),酒后找代駕,成為很多市民的首選。這幾年,這一行業(yè)風(fēng)生水起,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年全國(guó)代駕行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)154億元,其中最大的應(yīng)用場(chǎng)景就是酒后代駕。 然而,代駕生意紅火的背后卻是問(wèn)題不斷。據(jù)媒體報(bào)道,因?yàn)榇{產(chǎn)生的諸如搶劫、敲詐、碰瓷等案件時(shí)有發(fā)生。種種案例,將代駕這一行業(yè)無(wú)監(jiān)管部門(mén)、無(wú)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)等亂象暴露無(wú)遺。 西安市場(chǎng)上,代駕這一行業(yè)是否也是如此?連日來(lái),三秦都市報(bào)記者走訪(fǎng)調(diào)查,通過(guò)采訪(fǎng)市民、業(yè)內(nèi)人士,體驗(yàn)以及應(yīng)聘,為您揭開(kāi)這一行業(yè)的神秘面紗。 市民講述:正規(guī)代駕很有禮貌 今年27歲的小王在西安一家電子產(chǎn)品公司做銷(xiāo)售,由于工作需要,飯桌上的應(yīng)酬成了他日常上班的一個(gè)重要組成部分,幾乎每個(gè)工作日,他都要跟代駕打交道。 “有時(shí)候是幫領(lǐng)導(dǎo)、客戶(hù)叫,有時(shí)候是給自己叫,我覺(jué)得西安的代駕還不錯(cuò)。也可能是因?yàn)槲沂峭ㄟ^(guò)網(wǎng)上平臺(tái)叫正規(guī)代駕,有公司管理能更靠譜些。”小王告訴記者,自己平時(shí)要么通過(guò)“滴滴”、“e代駕”等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)一鍵呼叫代駕,要么在飯店門(mén)口直接找穿著工作服的代駕人員,“西安的一些大飯店、酒吧門(mén)口一到晚上都有代駕在等候。你說(shuō)去哪,代駕可以在自己的平臺(tái)上操作,上報(bào)訂單,然后通過(guò)路程、時(shí)間段開(kāi)始計(jì)費(fèi),到達(dá)后停止計(jì)費(fèi),乘客掃碼支付。這是代駕公司接單的兩種方式之一。他們一個(gè)是由乘客呼叫,一個(gè)是由代駕上報(bào),都通過(guò)平臺(tái)完成,不存在現(xiàn)金交易。” 說(shuō)起對(duì)這些代駕的印象,小王表示,服務(wù)好是讓他感受最深的。“幾乎每一個(gè)人都很有禮貌,謝謝、不客氣、麻煩了這樣的禮貌用語(yǔ)幾乎不離口。”一個(gè)細(xì)節(jié)讓他深有感觸,“很多代駕上車(chē)前都會(huì)用隨身攜帶的襯套把座位和折疊自行車(chē)包好,避免弄臟車(chē)座還有后備廂。總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得西安的代駕市場(chǎng)還算挺規(guī)范的。” 記者體驗(yàn):正規(guī)代駕必須網(wǎng)上約單 是否如小王所說(shuō),網(wǎng)上叫代駕服務(wù)非常好?記者決定親身體驗(yàn)。 11月10日22時(shí)30分,西安市含光門(mén)外一家飯店門(mén)口,幾名代駕司機(jī)在路邊聊天。他們均騎著可以折疊的自行車(chē),穿著標(biāo)注著公司名稱(chēng)的制服,年齡大約都在30歲左右。 記者上前詢(xún)問(wèn),由此到高新一路代駕費(fèi)用是多少?一位代駕司機(jī)表示,“我們通過(guò)平臺(tái)上報(bào)訂單,具體多少費(fèi)用看走到哪里,根據(jù)上面顯示的里程計(jì)費(fèi)。”這位姓劉的代駕司機(jī)告訴記者,他們雖然平常也“扎點(diǎn)”,但一般都是等著網(wǎng)上接單,或代客戶(hù)操作上報(bào)訂單,到了目的地根據(jù)計(jì)費(fèi)多少再支付。“給你直接報(bào)價(jià)要錢(qián)的那是野代駕,小心他們坑你。”劉先生說(shuō)。 “平臺(tái)一般都是看時(shí)間段和里程收費(fèi),比如滴滴,6點(diǎn)到19點(diǎn)前,起步價(jià)(8公里以?xún)?nèi))30元,22點(diǎn)到24點(diǎn)前,45元,凌晨以后55元。超過(guò)8公里再按5元一公里收費(fèi)。‘野代駕’則是張口要價(jià),不通過(guò)平臺(tái)計(jì)費(fèi)。等到了后要的錢(qián)多了,你也得給人家。”劉先生告訴記者,有時(shí)候你喝得暈乎乎的,連對(duì)方的長(zhǎng)相都記不住,“要是半路上出點(diǎn)問(wèn)題咋辦?等你酒醒了連人都找不到。” 劉先生告訴記者,“野代駕”一般在后半夜相對(duì)多一點(diǎn)。“那時(shí)候的客戶(hù)好多都是醉酒狀態(tài),除了多要錢(qián),丟錢(qián)包、丟東西也時(shí)常會(huì)發(fā)生。” 業(yè)內(nèi)人士:‘野代駕’攪渾了市場(chǎng) 是否真如劉先生透露的那樣,代駕市場(chǎng)上魚(yú)龍混雜?記者11月12日聯(lián)系上一位已在西安某代駕公司做市場(chǎng)經(jīng)理4年的資深業(yè)內(nèi)人士向他求證。 從一名普通的代駕司機(jī)到市場(chǎng)經(jīng)理,王剛(化名)深知這一行的門(mén)門(mén)道道。他開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地告訴記者,有關(guān)代駕種種問(wèn)題的報(bào)道,并非是空穴來(lái)風(fēng)。“這一行業(yè)沒(méi)有具體的監(jiān)管部門(mén),也沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),只要有工商部門(mén)頒發(fā)的執(zhí)照就可以營(yíng)業(yè)。缺少監(jiān)管,造成了很多問(wèn)題的出現(xiàn)。” 王剛把這些問(wèn)題歸類(lèi)為五大方面:一是低端主體乘虛而入,造成行業(yè)混亂、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。二是代駕從業(yè)人員素質(zhì)良莠不齊,易引發(fā)與車(chē)主的矛盾糾紛。三是缺乏收費(fèi)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。各代駕公司之間收費(fèi)差異較大,服務(wù)質(zhì)量得不到保障。四是存在安全隱患。五是行業(yè)監(jiān)管的缺失造成行業(yè)服務(wù)、管理與自律的真空。 “比如說(shuō)大家比較關(guān)注的‘代駕碰瓷’,在西安也出現(xiàn)過(guò)。去年在雁塔區(qū)就發(fā)生過(guò)這樣的事,一個(gè)‘野代駕’在快到目的地的時(shí)候借故下車(chē),車(chē)主剛開(kāi)上車(chē)就撞上了一輛車(chē),因?yàn)榫坪篑{駛,他不敢報(bào)警,被對(duì)方訛了5萬(wàn)元。還有一些‘野代駕’趁女性車(chē)主酒醉后侵犯對(duì)方的。一些女車(chē)主因?yàn)閻?ài)面子顧忌名聲等因素,也選擇忍氣吞聲不報(bào)警,助長(zhǎng)了這一小撮人違法的氣焰。總的來(lái)說(shuō),是‘野代駕’攪渾了市場(chǎng),影響了這一行業(yè)的形象。”王剛告訴記者,“有公司管理,有平臺(tái)約束的代駕會(huì)好很多。因?yàn)榭梢圆樵?xún)到司機(jī)的信息和行車(chē)軌跡,很多人不敢這么干。” 究竟何為“野代駕”,“野代駕”這一群體里都是些什么樣的人?王剛說(shuō):“這些人里有一部分是因?yàn)樾袨椴欢吮桓鱾€(gè)公司踢出來(lái)后自己接私活干的。另外一部分屬于‘玩票’性質(zhì)。還有一些人,‘看人下藥’,時(shí)而穿起工作服、通過(guò)平臺(tái)下單,走正規(guī)路子,時(shí)而把工服脫掉接私活。甚至有些服務(wù)員、保安,只要會(huì)開(kāi)車(chē),都敢自立門(mén)戶(hù)稱(chēng)代駕。” 記者應(yīng)聘:正規(guī)公司準(zhǔn)入門(mén)檻嚴(yán)格 成為一名代駕司機(jī),究竟有什么準(zhǔn)入門(mén)檻和硬性規(guī)定?王剛告訴記者,入職有兩個(gè)硬性要求,一個(gè)是至少5年駕齡,一個(gè)是無(wú)犯罪記錄。“最主要是考慮到安全保障方面。一名代駕司機(jī),手上掌握著方向盤(pán),技術(shù)和人品都一樣重要。” 近日,記者以應(yīng)聘者角色分別聯(lián)系了兩家代駕公司求職。 滴滴代駕在網(wǎng)上公開(kāi)發(fā)布的招募要求里顯示,司機(jī)年齡要在25-50周歲之間,駕齡在5年及5年以上,準(zhǔn)駕車(chē)型為C1及C1以上,背景紀(jì)錄篩查需沒(méi)有犯罪記錄、吸毒史、精神疾病史等安全隱患因素,最后還需要通過(guò)入職測(cè)評(píng)。整個(gè)加盟流程為,按照要求如實(shí)提交基本信息,完成注冊(cè),然后在7天內(nèi)完成入職測(cè)評(píng),通過(guò)后方可繼續(xù)后續(xù)選拔流程,接下來(lái)是線(xiàn)下面試,完了還要參加路考,路考合格再接受培訓(xùn),才能成為一名準(zhǔn)代駕司機(jī)。 記者致電滴滴出行客服電話(huà),詢(xún)問(wèn)駕齡只差幾個(gè)月能否“通融”,客服表示,“駕齡在5年及5年以上是硬性要求,如果沒(méi)達(dá)到,即使信息錄入成功也會(huì)無(wú)法通過(guò)審核,所以如果這項(xiàng)條件不達(dá)標(biāo),后續(xù)流程都將沒(méi)法完成。” 記者隨后又聯(lián)系到了一家名為“西安盛典”的代駕公司,該公司發(fā)布在自家官網(wǎng)上的招聘要求顯示,“司機(jī)年齡需在26歲到50周歲之間,駕齡5年以上,無(wú)紋身,無(wú)案底”等。 記者提出自己的駕齡不到5年,但取得駕照后一直開(kāi)車(chē),能否“通融”時(shí),工作人員表示,這是硬性規(guī)定,沒(méi)有辦法更改或者變通。 隨后,記者又用另一個(gè)電話(huà)號(hào)碼聯(lián)系該公司表示想應(yīng)聘,駕齡符合要求,但年齡還不到25歲,該公司工作人員同樣表示,“不行,準(zhǔn)入要求沒(méi)有辦法更改,這是規(guī)定。” 王剛告訴記者,目前西安市場(chǎng)上存在大大小小數(shù)十家代駕公司,有直接管理也有委托管理的。“像滴滴、e代駕這樣規(guī)模比較大的公司,已經(jīng)非常成熟且正規(guī)了,但是也有一些小公司還存在著管理不到位的問(wèn)題。不管怎么說(shuō),入職門(mén)檻嚴(yán)格對(duì)行業(yè)發(fā)展及客戶(hù)安全,都是一種促進(jìn)和保障。” 溫馨提醒:不選擇黑代駕 女性避免獨(dú)身 交通事故、碰瓷、遭遇性騷擾……從各地媒體的報(bào)道來(lái)看,代駕行業(yè)存在著種種問(wèn)題和亂象。如何避免?王剛向記者介紹了幾種應(yīng)對(duì)技巧,希望能為廣大市民提供幫助。 “一般來(lái)說(shuō),正規(guī)公司招募的代駕司機(jī)從業(yè)素質(zhì)還不錯(cuò),雖然代駕司機(jī)屬于真正意義上的‘自由人’,基本上沒(méi)有像正規(guī)企業(yè)的管理。但是作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),大多數(shù)人都會(huì)遵守行業(yè)的規(guī)則,以服好務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)。真正要提高警惕的是那些游離在公司監(jiān)管之外的‘野代駕’。” 王剛說(shuō),廣大車(chē)主在選擇代駕時(shí)首先不要貪便宜,找酒店、飯店、KTV等娛樂(lè)場(chǎng)所門(mén)口招攬生意的代駕司機(jī)。一定要查看對(duì)方駕照,確認(rèn)對(duì)方的基本信息,并留下對(duì)方的聯(lián)系方式。最好通過(guò)正規(guī)知名的代駕平臺(tái)下單。 此外,一定要讓代駕司機(jī)將車(chē)停到指定地點(diǎn)的停車(chē)位再結(jié)束服務(wù),千萬(wàn)不要在目的地附近結(jié)束服務(wù),自己再駕車(chē)。如果遇到代駕半路走人,不能自己強(qiáng)行駕車(chē)離開(kāi)。最后,如果有意識(shí)不清醒、醉酒的車(chē)主找代駕,最好旁邊有一名較為清醒的同伴陪同。女性車(chē)主最好不要單獨(dú)坐車(chē),最好有三兩同伴同行。2024-08-30
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成都傳統(tǒng)賣(mài)場(chǎng)轉(zhuǎn)型 幾家歡樂(lè)幾家愁四川在線(xiàn)消息(沈馨 王密 譚芙蓉 記者 鄒晶)成都高端賣(mài)場(chǎng)美美力誠(chéng)轉(zhuǎn)型季庫(kù)奧萊,人氣卻依然不佳;北京華聯(lián)商場(chǎng)鹽市口店從大賣(mài)場(chǎng)變成小商家攤位,經(jīng)營(yíng)情況也不理想。 盡管成都一些知名老牌賣(mài)場(chǎng)轉(zhuǎn)型情況不佳,但也不乏成功轉(zhuǎn)型的案例——成都華聯(lián)商廈轉(zhuǎn)型優(yōu)客城市奧萊,客流較之前成倍增長(zhǎng),一年來(lái)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)43%;新華文軒旗下文軒Books挺進(jìn)成都九方購(gòu)物中心,開(kāi)出10000平方米的旗艦店,從一開(kāi)始就人氣滿(mǎn)滿(mǎn),吸引了該購(gòu)物中心的眾多商戶(hù)圍繞閱讀主題進(jìn)行跨界調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),堪稱(chēng)成都賣(mài)場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型的一大亮點(diǎn)。 昔日輝煌的美美力誠(chéng)百貨如今門(mén)可落雀 在四川省連鎖商業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)冉立春看來(lái),電商與新零售沖擊日趨加大,傳統(tǒng)賣(mài)場(chǎng)轉(zhuǎn)型是必然趨勢(shì),關(guān)鍵之處在于既要迎合消費(fèi)潮流,也要考慮自身所處的城市地段與賣(mài)場(chǎng)特點(diǎn),當(dāng)然良好的轉(zhuǎn)型規(guī)劃與管理也是必不可少的,要避免“轉(zhuǎn)型即關(guān)門(mén)”的悲劇—— 轉(zhuǎn)型奧萊 幾家歡樂(lè)幾家愁 去年6月,陪伴市民20多年的成都華聯(lián)商廈宣布閉店,由韓國(guó)衣戀集團(tuán)接手該物業(yè)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的裝修和品牌優(yōu)化,變身為優(yōu)客城市奧萊,于去年9月30日開(kāi)始試營(yíng)業(yè)。 11月15日,記者來(lái)到位于建設(shè)路的優(yōu)客城市奧萊商場(chǎng),由于當(dāng)天是工作日,現(xiàn)場(chǎng)顧客并不是特別多,但人氣較之前的成都華聯(lián)有所增長(zhǎng)。對(duì)一年多來(lái)的運(yùn)營(yíng)狀況,該賣(mài)場(chǎng)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人全經(jīng)理告訴記者:“這一年多來(lái),優(yōu)客城市奧萊的客流較之前成倍增長(zhǎng),銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了43%。今年9月經(jīng)過(guò)再次調(diào)整,新引入70余個(gè)品牌,不僅品牌數(shù)量增加了30%,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)也在同步增長(zhǎng)。今年中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間,銷(xiāo)售較去年同期增長(zhǎng)了45%。” 昔日輝煌的美美力誠(chéng)百貨如今門(mén)可落雀 在成都市民的記憶里,地處建設(shè)路的華聯(lián)商廈是一家中檔賣(mài)場(chǎng),轉(zhuǎn)型優(yōu)客城市奧萊尚在情理之中,而曾經(jīng)是成都地標(biāo)般存在的高端賣(mài)場(chǎng)——地處紅照壁的百貨美美力誠(chéng)搖身一變成為季庫(kù)奧萊,轉(zhuǎn)型主打銷(xiāo)售打折產(chǎn)品,就有些令人意外。今年6月開(kāi)業(yè)以來(lái),除了最初的短暫火熱外,時(shí)過(guò)4個(gè)月后,11月1日記者再次來(lái)到該賣(mài)場(chǎng),雖然內(nèi)部裝潢依舊亮麗,但記者在商場(chǎng)內(nèi)閑逛10多分鐘,未曾遇見(jiàn)一位來(lái)客,店內(nèi)顯得門(mén)可羅雀。 記者在采訪(fǎng)中了解到,成都市區(qū)及周邊的奧萊項(xiàng)目已有10余家,時(shí)代奧特萊斯所創(chuàng)造的輝煌業(yè)績(jī)也幾乎是其他項(xiàng)目所難以企及的,而今年底在國(guó)際上赫赫有名的奧萊品牌佛羅倫薩小鎮(zhèn)也將在郫都區(qū)開(kāi)業(yè),傳統(tǒng)賣(mài)場(chǎng)轉(zhuǎn)型奧萊項(xiàng)目面臨著越來(lái)越大的挑戰(zhàn)。 動(dòng)作遲緩 錯(cuò)失轉(zhuǎn)型時(shí)機(jī) 因轉(zhuǎn)型動(dòng)作遲緩而錯(cuò)失先機(jī),甚至導(dǎo)致商場(chǎng)因此關(guān)門(mén),這樣的結(jié)局可是業(yè)主方與經(jīng)營(yíng)者所不愿看到的。可位于成都中心城區(qū)鹽市口的北京華聯(lián)商場(chǎng),以及位于天府廣場(chǎng)旁的摩爾百貨卻面臨著這樣的境況。 去年10月31日,位于成都市中心的北京華聯(lián)商場(chǎng)鹽市口店正式閉店。本以為按照發(fā)展需求,待轉(zhuǎn)型再開(kāi)業(yè)的北京華聯(lián)會(huì)重現(xiàn)昔日盛況。令無(wú)數(shù)人沒(méi)有想到的是,現(xiàn)在商場(chǎng)二樓完全關(guān)閉,只剩一樓有幾家小商戶(hù)在經(jīng)營(yíng)。記者向現(xiàn)場(chǎng)商戶(hù)了解到,在一樓開(kāi)店經(jīng)營(yíng)的商戶(hù)大多是從樓上搬下來(lái)的。現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)服裝的商戶(hù)余先生告訴記者,現(xiàn)在沒(méi)有物業(yè)公司管理,所以經(jīng)營(yíng)很不景氣。 而緊鄰北京華聯(lián)商場(chǎng)關(guān)閉的另一個(gè)商場(chǎng),就是位于天府廣場(chǎng)東側(cè)的摩爾百貨。去年1月19日,該賣(mài)場(chǎng)發(fā)函告知其業(yè)主和供應(yīng)商,將于2月29日起歇業(yè)。突如其來(lái)的公告,讓業(yè)主和供應(yīng)商都措手不及。作為成都老牌商場(chǎng),這樣的退場(chǎng)方式,讓人唏噓。記者11月14日前往商場(chǎng),整個(gè)商場(chǎng)顯得破舊不堪。唯有地下停車(chē)場(chǎng)還在正常運(yùn)營(yíng),只是不再是原物業(yè)公司管理。 轉(zhuǎn)型順利 人氣旺經(jīng)營(yíng)改觀大 成都九方購(gòu)物中心位于城南金融城區(qū)域,雖然交通便利,周?chē)叨藢?xiě)字樓林立,但此前的經(jīng)營(yíng)之路并不順利。不過(guò)今年8月,新華文軒旗下文軒Books挺進(jìn)開(kāi)出10000平方米的旗艦店后,九方購(gòu)物中心的人氣大為改觀。 九方引進(jìn)文軒books人氣爆棚 10月28日,記者來(lái)到九方購(gòu)物中心時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人氣與以往大為不同。當(dāng)天文軒Books正在舉辦簽售會(huì)。文軒Books的工作人員袁女士告訴記者,“現(xiàn)場(chǎng)來(lái)參加的人數(shù)超過(guò)1000人,在門(mén)口排起了長(zhǎng)隊(duì)。文軒Books每周幾乎都有不同形式的文化沙龍等著書(shū)友們參加。”記者在商場(chǎng)里看到,負(fù)一樓規(guī)劃的快餐區(qū)域,在中午時(shí)也是人滿(mǎn)客滿(mǎn),其他樓層的顧客也不少。 萬(wàn)達(dá)熙街新增的兒童業(yè)態(tài) 同樣在轉(zhuǎn)型上花了一番心思的還有萬(wàn)達(dá)錦華店的萬(wàn)達(dá)百貨,如今已經(jīng)轉(zhuǎn)型為錦華萬(wàn)達(dá)68街區(qū),除了在結(jié)構(gòu)上作了較大調(diào)整,讓原有的百貨格局變成現(xiàn)在的街區(qū),負(fù)一樓聚集了眾多流行的體育用品品牌;二樓則以?xún)和瘶I(yè)態(tài)為主,互動(dòng)游樂(lè)場(chǎng)面積很大,經(jīng)營(yíng)狀況有所改觀。2024-08-30
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裝修垃圾能“變廢為寶”嗎?目前上海規(guī)定建筑垃圾只能在本市消納,如何提高分揀效率,如何處置消納甚至變廢為寶,成為各區(qū)綠化和市容管理部門(mén)的"痛點(diǎn)"。不久之前,全市首套裝修垃圾自動(dòng)分揀流水線(xiàn)試運(yùn)行,目前每天能處理1500余噸裝修垃圾,工作量能頂200多名工人。那么這套設(shè)備能解決建筑垃圾中最困難的裝修垃圾分揀問(wèn)題嗎?我們先去位于徐匯區(qū)的這個(gè)建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站去看一看。 一早,位于徐匯區(qū)景聯(lián)路上的這家建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站,就開(kāi)始忙碌起來(lái)。與其它的建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站不同,記者在現(xiàn)場(chǎng)幾乎看不到進(jìn)行垃圾分揀的工作人員。 記在現(xiàn)場(chǎng)看到了這些從各個(gè)居民區(qū)運(yùn)過(guò)來(lái)的裝修垃圾,草席、床墊、破沙發(fā),各種各樣材料的垃圾都混入其中,幾臺(tái)挖掘機(jī)就會(huì)將這些材料復(fù)雜的裝修垃圾送入到這個(gè)帶有齒輪的"給料口",一整套全自動(dòng)的分揀流水線(xiàn),就從這里開(kāi)始。 那么這套自動(dòng)化分揀設(shè)備是怎么運(yùn)作的呢?工程師告訴記者,基本靠"吹"。在強(qiáng)大氣流的作用下,一些表面積較大而重量較輕的裝修垃圾飄浮在上層,表面積相對(duì)較小且較重的裝修垃圾則墜入底層。 不同大類(lèi)的裝修垃圾通過(guò)這種方法,可以分成數(shù)層,每層都有對(duì)應(yīng)的輸送管道和履帶,將分好層也就是分好類(lèi)的裝修垃圾輸送到指定的收集容器內(nèi),整個(gè)過(guò)程不需要借助人力。 上海勤順建設(shè)工程有限公司副總經(jīng)理逯光輝告訴記者,通過(guò)分揀設(shè)備的自動(dòng)化分揀以后, 骨料是骨料,輕物質(zhì)是輕物質(zhì),這樣才有資源化利用的前提。把骨料分得很干凈,就具備了做路基和做路面磚的可能性。 事實(shí)上,在這套分揀流水線(xiàn)上馬之后,已經(jīng)能完全消化徐匯全區(qū)裝修垃圾的分揀,甚至還一定程度上處于"吃不飽"的狀態(tài)。 徐匯區(qū)綠化和市容管理局環(huán)衛(wèi)管理科副科長(zhǎng)曹丹俊告訴記者:“分揀能力得到很明顯地提升,到現(xiàn)在為止,我們通過(guò)機(jī)械化的方式,能夠達(dá)到每天一千噸的裝修垃圾,做到日產(chǎn)日清,人工只需要10到20個(gè)人,比原先來(lái)講,大幅度地提升了工作效率。” 我們《新聞透視》此前也曾報(bào)道過(guò),因?yàn)榻ㄖ校嘶炷翂K、磚塊外,還會(huì)夾雜包括破布、爛木頭等雜物在內(nèi)的毛垃圾。分揀雜物需要時(shí)間,垃圾車(chē)只能排隊(duì)等候傾倒,最后不少區(qū)都出現(xiàn)了建筑垃圾大量積壓的情況。 那么這套能夠有效加快分揀速度,減輕人力成本的自動(dòng)化流水線(xiàn)是否有可能在全市范圍內(nèi)推廣呢?綠化和市容管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,新制訂的《上海市建筑垃圾處理管理規(guī)定》明確了各個(gè)區(qū)要設(shè)立中轉(zhuǎn)分揀設(shè)施,從法規(guī)的層面來(lái)講,實(shí)際上對(duì)各個(gè)區(qū)已經(jīng)提出要求了,要推廣此類(lèi)的裝修垃圾分揀設(shè)施。 市廢棄物管理處 副處長(zhǎng)張健介紹說(shuō):“各個(gè)區(qū)的實(shí)際情況不一樣,從中轉(zhuǎn)分揀設(shè)施本身對(duì)場(chǎng)地的需求也好,選址也好,都是有相應(yīng)的客觀要求,尤其是中心城區(qū),選址的時(shí)候是一個(gè)最大的問(wèn)題。類(lèi)似這樣的機(jī)械化的分揀,第一是分揀的功能,第二實(shí)際上還有一個(gè)中轉(zhuǎn),產(chǎn)生的骨料還有一個(gè)堆放的功能,對(duì)場(chǎng)地的占地面積的要求會(huì)比較高一點(diǎn),這些為環(huán)保做的設(shè)施設(shè)備,我們不希望在做環(huán)保的事情的時(shí)候,給別人帶來(lái)一些負(fù)面的影響。” 下一步,企業(yè)希望能將分揀出來(lái)的可循環(huán)利用物質(zhì)變成可以進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售的原料、產(chǎn)品,從而獲得更多的盈利,進(jìn)而加大對(duì)裝修垃圾分揀及資源化利用技術(shù)的投入,形成良性循環(huán)。 那么這些分揀出來(lái)的骨料做資源化利用,是否能夠達(dá)到國(guó)家和地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)呢?在上海建筑科學(xué)研究院的實(shí)驗(yàn)室里,記者見(jiàn)到了這些送檢骨料的樣品。? 上海市建筑科學(xué)研究院教授級(jí)高級(jí)工程師李陽(yáng)告訴記者,目前這套自動(dòng)化分揀設(shè)備做得最好的一步就是把裝修垃圾里的有機(jī)物、木塊、塑料都分離出來(lái)了,這是第一步,也是最重要的一步。目前能夠作為低洼處的回填,填筑這方面的用途,能夠?qū)崿F(xiàn)大眾用途是沒(méi)有問(wèn)題的。但是如果要實(shí)現(xiàn)高附加值利用,比如說(shuō)路基那就不符合目前的要求,比如說(shuō)混凝土、紅磚、砂漿都要分離開(kāi)來(lái)。因?yàn)樯虾R彩且粋€(gè)缺乏石料的城市,最終還是希望這些分揀后的材料能夠要做磚做路基。 目前,李陽(yáng)團(tuán)隊(duì)也正在給企業(yè)做裝修垃圾分揀后骨料再利用的技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)最終的"變廢為寶"。 ?上海市建筑科學(xué)研究院研究員嚴(yán)世聰告訴記者,分揀出來(lái)的建筑垃圾顆粒比較大,里面的雜質(zhì)也比較多,需要多級(jí)地去破碎分離,達(dá)到顆粒的粒徑,滿(mǎn)足施工的使用。? 另一方面,政策的瓶頸也實(shí)現(xiàn)了突破,2018年1月1日起將施行的《上海市建筑垃圾處理管理規(guī)定》明確,上海將實(shí)施建筑垃圾資源化利用產(chǎn)品的強(qiáng)制使用制度,讓建設(shè)單位、施工單位按規(guī)定使用建筑垃圾資源化利用產(chǎn)品。而上海的地方標(biāo)準(zhǔn)也正在緊鑼密鼓的制定當(dāng)中,不久之后,分揀后的裝修垃圾將走通這條資源化再利用的路。 ?市廢棄物管理處副處長(zhǎng)張健告訴記者:“盡管裝修垃圾是垃圾,但進(jìn)入我們中轉(zhuǎn)分揀站后,經(jīng)過(guò)我們資源化利用設(shè)施以后,我們希望它再變成資源,能夠再進(jìn)入到我們整個(gè)生產(chǎn)體系里面,進(jìn)入到建筑領(lǐng)域中去,能夠得到一個(gè)循環(huán)的利用。到“十三五”結(jié)束的時(shí)候,能夠每年有750萬(wàn)噸的資源化的能力。 ”2024-08-30
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共享單車(chē)亂停放:員工接受采訪(fǎng)被當(dāng)場(chǎng)開(kāi)除據(jù)上海電視臺(tái)新聞綜合頻道《新聞坊》官方微信11月14日?qǐng)?bào)道,家住建德路、瑞金二路的居民反映,建德路路口的人行道比較狹窄,但是卻經(jīng)常有共享單車(chē)停放,而且?guī)缀跽紦?jù)了整個(gè)人行道,使路人行走極為不便。 沒(méi)想到的是,在記者的調(diào)查過(guò)程中,一位幫著整理停車(chē)的ofo巡視員竟然因?yàn)椤八阶浴被卮鹆擞浾叩奶釂?wèn)而被當(dāng)場(chǎng)開(kāi)除! 本文圖片均來(lái)自《新聞坊》官方微信 “在(再)跟各位師傅們說(shuō)一次,一律不準(zhǔn)接受采訪(fǎng),問(wèn)什么都不清楚,不知道,就只管干好自己的活就行了,不要惹火上身。” 接到市民投訴后,記者立馬趕往現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,結(jié)果在建德路一側(cè)看到,人行道確實(shí)不寬,而共享單車(chē)大量停放,占據(jù)了絕大部分的人行道,讓通道越來(lái)越窄,路人不得不側(cè)身才能通過(guò)。 坐輪椅的老年人路過(guò),干脆只得在馬路上通行,十分危險(xiǎn)。 對(duì)此,過(guò)路的行人紛紛表示不滿(mǎn)。 路人:到晚上5點(diǎn)多不得了,東倒西歪,路也不好走,不但上面不好走,連下面都是。 記者觀察后發(fā)現(xiàn),此處車(chē)滿(mǎn)為患,主要由于靠近瑞金醫(yī)院,騎車(chē)來(lái)看病的人見(jiàn)瑞金二路人行道上停滿(mǎn)了,就干脆把車(chē)停在建德路上。 就在記者駐足的一會(huì)兒時(shí)間里,就看到了好幾個(gè)亂停放共享單車(chē)的現(xiàn)象。 上前一打聽(tīng),卻聽(tīng)到這些人倒起了苦水。 亂停單車(chē)人:但是那邊沒(méi)地方,我知道不可以停。知道不可以停還停在這里?但是你說(shuō)我往哪停? 呵呵,這話(huà)問(wèn)得記者,可是真的無(wú)話(huà)可說(shuō)了! 按規(guī)騎行、按規(guī)停放,這基本的道理都不知道?為了自己少走幾步路,貪圖了方便,卻給別人帶來(lái)了巨大的影響,自私自利莫過(guò)于此! 騎車(chē)的亂停放,造成的不僅是道路交通秩序的混亂,也是對(duì)新生事物共享單車(chē)的極大傷害。 怪不得市民一口同聲,指責(zé)共享單車(chē)投放太多,馬路上到處都是,影響行人通行。但實(shí)際上,如果騎車(chē)人能按規(guī)定停放的話(huà),又怎么會(huì)影響市民的行走呢? 這邊記者到場(chǎng)實(shí)地了解情況,那邊ofo小黃車(chē)和摩拜公司的巡視員也出現(xiàn)了,忙不迭地開(kāi)始整理搬運(yùn)單車(chē)。 摩拜方面還叫來(lái)面包車(chē)集中清理車(chē)輛,摩拜單車(chē)的巡視員表示,他們一般能及時(shí)清理違停單車(chē)。 摩拜單車(chē)巡視工作人員: (記者:那為何平時(shí)還有這么多車(chē)會(huì)積壓在這里?)我們車(chē)過(guò)來(lái)要一段時(shí)間的。(記者:你們平時(shí)能夠及時(shí)清理掉嗎?)這肯定的。 而當(dāng)記者去采訪(fǎng)ofo小黃車(chē)的巡視員時(shí) ↓↓↓ 戲來(lái)了 戲來(lái)了 戲來(lái)了 開(kāi)始還挺順利,ofo巡視員說(shuō),他時(shí)薪20元,整理單車(chē)兢兢業(yè)業(yè),騎車(chē)人卻車(chē)亂停就走了,自己拼命干也是雙拳難敵四手。 說(shuō)完他將現(xiàn)場(chǎng)情況向上匯報(bào),沒(méi)想到得到的答復(fù)是,私自接受記者采訪(fǎng),當(dāng)場(chǎng)被公司開(kāi)除了。 “在(再)跟各位師傅們說(shuō)一次,一律不準(zhǔn)接受采訪(fǎng),問(wèn)什么都不清楚,不知道,就只管干好自己的活就行了,不要惹火上身。” 什么情況?話(huà)中還透著股威脅的意味! ofo小黃車(chē)巡視員:建德路口我清理了11輛,這邊有十幾輛,叫他派車(chē)過(guò)來(lái),我給他發(fā)了咱們這邊做采訪(fǎng),人家摩拜的車(chē)也過(guò)來(lái)了, 因?yàn)槲覀冘?chē)經(jīng)常比他們多。他不讓我接受采訪(fǎng),接受采訪(fǎng)就讓我滾蛋,讓我走。 最終,就共享單車(chē)亂停放的問(wèn)題,屬地瑞金二路街道則表示,他們會(huì)加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)亂停放時(shí)及時(shí)通知共享單車(chē)公司,及時(shí)清理。 而路過(guò)的行人也表示,共享單車(chē)光管還不夠,主要還得騎車(chē)人自覺(jué)。 ? 過(guò)路人:給你們做共享單車(chē),現(xiàn)在弄得自己不愛(ài)惜自己,國(guó)家倒關(guān)心你,你自己不尊重自己,亂扔!如果這輛車(chē)是你自己買(mǎi)的,真不舍得這么做了! 至于那位可憐的ofo巡視員,因?yàn)檎f(shuō)了真話(huà),所以失去了工作……2024-08-30
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幼兒園微信選萌寶 引家長(zhǎng)掏錢(qián)刷票中安在線(xiàn) 中安新聞客戶(hù)端訊 11月20日,有幼兒家長(zhǎng)向本網(wǎng)記者反映,孩子所在的幼兒園正在微信上舉辦“最萌寶貝”評(píng)選活動(dòng),看似簡(jiǎn)單的一個(gè)投票,卻存在花錢(qián)“增票”等行為,給孩子和家長(zhǎng)帶來(lái)很多困擾。 記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),該評(píng)選活動(dòng)存在花高價(jià)買(mǎi)禮物可獲增票“選項(xiàng)”,購(gòu)買(mǎi)禮物的金額上限為60多萬(wàn)元。目前,該活動(dòng)已被教育主管部門(mén)緊急叫停。 爆料家長(zhǎng):評(píng)選萌寶卻讓家長(zhǎng)花錢(qián)增票惹人疑 曝料人反映,近日,他的孩子所在的幼兒園正在舉辦“最萌寶貝”評(píng)選活動(dòng)。該活動(dòng)從11月16號(hào)開(kāi)始,一直持續(xù)到22號(hào),為期一周。 “由于是帶班老師要求配合的,加上孩子們積極性很高,所以家長(zhǎng)們對(duì)此還是很熱情的,紛紛在親戚朋友中轉(zhuǎn)發(fā)拉票。”曝料人說(shuō),但是這幾天,他的孩子卻經(jīng)常在家里發(fā)牢騷說(shuō),某某家親戚送了一個(gè)城堡得了兩千票,我家為什么沒(méi)有禮物。 家長(zhǎng)感到奇怪,小小投票重在參與,但不知為何在孩子們心中會(huì)產(chǎn)生攀比炫富的情緒。小范圍內(nèi)的園內(nèi)評(píng)選摻雜了強(qiáng)烈的商業(yè)因素,評(píng)選變成炫富,在孩子們心中變了味兒,周?chē)议L(zhǎng)都在討論這個(gè)事情。 記者調(diào)查:花500元可得2000票有家長(zhǎng)買(mǎi)了114個(gè)禮物 當(dāng)日下午4時(shí)許,記者登錄該投票頁(yè)面發(fā)現(xiàn),有31個(gè)孩子報(bào)名參加了評(píng)選活動(dòng),而曝料人反映的這個(gè)鏈接只是其中的一組。 點(diǎn)擊進(jìn)入“送禮物”的頁(yè)面中,可以看到汽車(chē)(1點(diǎn))、飛機(jī)(10點(diǎn))、游輪(50點(diǎn))、火箭(100點(diǎn))、黃金飛車(chē)(200點(diǎn))等虛擬禮物,最貴的禮物是夢(mèng)幻城堡(500點(diǎn))。一個(gè)“點(diǎn)”價(jià)值一元錢(qián)對(duì)應(yīng)3票,而且買(mǎi)的點(diǎn)數(shù)越多,票數(shù)會(huì)相應(yīng)優(yōu)惠多送。假如花500元給孩子送一個(gè)夢(mèng)幻城堡,可以增加2000張票數(shù)。 截至發(fā)稿時(shí),11月22日下午,記者再次點(diǎn)擊“榜單”選項(xiàng)發(fā)現(xiàn),得票最高的孩子已經(jīng)達(dá)到10611票。票數(shù)第二的孩子的照片下方,可以清楚地看到孩子的票數(shù)為9000多票,禮物為114件,從下方的“禮物列表”中可以一目了然看到誰(shuí)送了什么禮物。 記者對(duì)比發(fā)現(xiàn),排名第二的孩子收到禮物最多,有114件禮物。 幼兒園:曾提醒過(guò)家長(zhǎng)不要購(gòu)買(mǎi)禮物 隨后,記者聯(lián)系到園方。園方一位老師接受電話(huà)采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),評(píng)選活動(dòng)確實(shí)存在花錢(qián)買(mǎi)禮物現(xiàn)象,但園方已經(jīng)提醒家長(zhǎng)不要購(gòu)買(mǎi)。 據(jù)園方老師介紹,前不久,有一家恒信達(dá)廣告?zhèn)髅焦菊业綀@方,說(shuō)是有一個(gè)微信投票活動(dòng),只需幼兒園提供照片,公司制作鏈接,家長(zhǎng)負(fù)責(zé)投票,評(píng)選結(jié)束后還公開(kāi)一二三等獎(jiǎng)并發(fā)放禮物。 當(dāng)?shù)弥u(píng)選活動(dòng)既可以幫忙宣傳幼兒園,也可以宣傳幼兒園的孩子們,園方表示愿意參與。 活動(dòng)正式開(kāi)始后,園方發(fā)現(xiàn),投票鏈接里面有購(gòu)買(mǎi)禮物這一項(xiàng),園方立即在家長(zhǎng)群里提醒家長(zhǎng)不要購(gòu)買(mǎi)禮物。 園方老師說(shuō),按照恒信達(dá)廣告?zhèn)髅接邢薰镜恼f(shuō)法,參與這次評(píng)選活動(dòng)是有禮品的,禮品由恒信達(dá)公司提供。一等獎(jiǎng)是品牌平板電腦,前三名有榮譽(yù)證書(shū)。同時(shí),還設(shè)有票數(shù)獎(jiǎng),滿(mǎn)19999票的獎(jiǎng)品是天文望遠(yuǎn)鏡,滿(mǎn)29999票則可以獲得一個(gè)電動(dòng)平衡車(chē)。 而家長(zhǎng)們買(mǎi)禮物的錢(qián),恒信達(dá)的說(shuō)法是用于慈善,并且等活動(dòng)結(jié)束后公司會(huì)提供幼兒園一個(gè)清單,說(shuō)明哪些買(mǎi)禮物的錢(qián)用于哪些慈善。 至于這筆錢(qián)現(xiàn)在去了哪里,園方回答說(shuō),還不清楚。 主管部門(mén):緊急叫停投票活動(dòng) 記者隨后將此事反映給了幼兒園所在地的縣教育局。 經(jīng)初步調(diào)查,縣教育局認(rèn)為,幼兒園“最萌寶貝”送禮物拉票的評(píng)選活動(dòng)肯定是錯(cuò)誤的,已經(jīng)責(zé)令園方停止“最萌寶貝”的網(wǎng)絡(luò)投票。 “評(píng)選平臺(tái)的合法性存疑。即使學(xué)生家長(zhǎng)自愿給自己的孩子購(gòu)買(mǎi)禮物增票,也是非法的。”采訪(fǎng)中,縣教育局學(xué)前教育科科長(zhǎng)表示,這個(gè)評(píng)選活動(dòng)很有可能是一種網(wǎng)絡(luò)騙局。因?yàn)楦鶕?jù)法律規(guī)定,任何合法的評(píng)選活動(dòng)是不可能存在用金錢(qián)提高選票。 截至記者發(fā)稿前,22日下午,該縣已經(jīng)下發(fā)通知,責(zé)令全縣各級(jí)各類(lèi)幼兒園,不得參與此類(lèi)活動(dòng)。同時(shí)對(duì)所有幼兒園進(jìn)行普查,發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象立即叫停。 縣教育局會(huì)密切關(guān)注幼兒園對(duì)此事的處理情況。今后,還將嚴(yán)格把關(guān)此種教育類(lèi)的各種評(píng)選活動(dòng)。2024-08-30
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“大學(xué)生”街頭募捐,籌款的理由聽(tīng)起來(lái)很美好,結(jié)果卻令人氣憤!?在火車(chē)站周?chē)⑸虉?chǎng)附近這些人流量多的地方,你是否經(jīng)常遇到過(guò)這樣一群人?他們有男有女,自稱(chēng)大學(xué)生,有的捧著宣傳頁(yè),有的拿著肥皂或者其他生活物品,向來(lái)往的行人講述著什么。他們是誰(shuí)?他們?cè)诟墒裁矗縼?lái)看記者在江蘇南京的調(diào)查。 街頭募捐?南京鬧市區(qū)頻現(xiàn)神秘“大學(xué)生” 記者在南京新街口商圈碰到了一群正在進(jìn)行募捐的年輕人。根據(jù)市民提供的線(xiàn)索,這段時(shí)間,他們頻頻出現(xiàn)在附近,以社會(huì)實(shí)踐的名義向來(lái)往行人募捐,有些市民對(duì)他們募捐的行為表示出了質(zhì)疑。 記者調(diào)查時(shí),一個(gè)年輕人說(shuō)他們是出來(lái)做社會(huì)實(shí)踐的大學(xué)生。近期,學(xué)校正準(zhǔn)備組織他們?nèi)リ兾鳚h中支教。 記者:你們是哪個(gè)學(xué)校的? 街頭募捐者:南京財(cái)經(jīng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院的。 記者:學(xué)校哪個(gè)社團(tuán)的? 街頭募捐者:青年志愿者協(xié)會(huì)。我們?nèi)ミ^(guò)湖南,去過(guò)甘肅,這個(gè)是我們第三年去支教,去了還要給他們買(mǎi)生活用品,購(gòu)買(mǎi)生活物資,所以希望通過(guò)我們努力,幫他們籌集一筆愛(ài)心基金。 而在新街口商圈的中央商場(chǎng)門(mén)口,記者又碰到了另外一群年輕人,自稱(chēng)是信陽(yáng)師范學(xué)院的學(xué)生。他們是有組織的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),由贊助商提供統(tǒng)一的食宿,募捐到了一定數(shù)額的錢(qián),活動(dòng)就會(huì)結(jié)束。 記者:信陽(yáng)師范不是南京的,你們?cè)趺磥?lái)這邊了? 街頭募捐者:社會(huì)實(shí)踐嘛,以實(shí)踐為主,就是鍛煉口才嘛,我是文科的。也就募捐七八萬(wàn)吧,如果覺(jué)得差不多的話(huà)就會(huì)結(jié)束活動(dòng)。 學(xué)校:未組織過(guò)街頭募捐活動(dòng) 在記者調(diào)查過(guò)程中,一位年輕人為了證實(shí)自己的身份,還向記者展示了學(xué)生證,并且表示募捐的善款將會(huì)在南京財(cái)經(jīng)大學(xué)網(wǎng)站上進(jìn)行公示。 記者:你2012年入學(xué)?不是應(yīng)該畢業(yè)了嗎? 街頭募捐者:沒(méi)有修夠?qū)W分不讓畢業(yè)嘛。 記者:那這個(gè)錢(qián),我怎么才能確認(rèn)你們后期是捐給山區(qū)了呢? 街頭募捐者:我們這邊是有公示的,因?yàn)樽龉婊顒?dòng)和支教活動(dòng)最重要的就是公示和透明嘛。 記者:在哪里公示啊? 街頭募捐者:這個(gè)在公眾號(hào)上和學(xué)校網(wǎng)站上都有會(huì)公示出來(lái)的。 當(dāng)記者向南京財(cái)經(jīng)大學(xué)進(jìn)行核實(shí)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)了意外的結(jié)果。 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)團(tuán)委工作人員:我們組織過(guò)相關(guān)的善款募集,但是沒(méi)有到過(guò)這么遠(yuǎn)的地方支教,這么遠(yuǎn)的,我們學(xué)校不是太鼓勵(lì)的,畢竟考慮到學(xué)生安全方面的原因。再一個(gè)我們都有長(zhǎng)期聯(lián)系的一些機(jī)構(gòu)。 隨后,記者向南京財(cái)經(jīng)大學(xué)提供了其中一位年輕人所出示的學(xué)生證信息,南京財(cái)經(jīng)大學(xué)團(tuán)委對(duì)該學(xué)生證的學(xué)生證信息編號(hào)進(jìn)行了核實(shí)。 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)團(tuán)委工作人員:我們這邊經(jīng)過(guò)核實(shí),這個(gè)學(xué)生是丟失了證件。這個(gè)情況跟他反饋的時(shí)候,他也很驚訝,他說(shuō)可能是被不法分子盜用了。 警方對(duì)冒充學(xué)生募捐行為展開(kāi)調(diào)查 另外,根據(jù)中央商場(chǎng)門(mén)口幾位募捐者的敘述,該活動(dòng)是依托于某聯(lián)會(huì)進(jìn)行的公募行動(dòng),記者與該組織的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,他表示,并未舉辦過(guò)此類(lèi)街頭募捐活動(dòng)。隨后,記者隨即撥打了110,民警立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。面對(duì)警察,這群年輕人一口咬定,他們只是在街頭賣(mài)東西而已。這樣的口徑與記者先前的調(diào)查完全不同。 民警:你們?cè)谀季枋裁矗? 街頭募捐者:沒(méi)捐什么。就是在做品牌宣傳。 民警:你們賣(mài)東西可以啊,但是你們不能以募捐的名義賣(mài)啊。 街頭募捐者:我們沒(méi)有以募捐的名義賣(mài)。我們就是宣傳,這上面寫(xiě)的很清楚啊,我們是幫人家做廣告,然后交一半去山區(qū)幫助小朋友啊。 隨后,這幾位年輕人被民警帶走調(diào)查。目前,南京市民政部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)此事調(diào)查取證。 法律專(zhuān)家:已涉嫌違反《慈善法》 2016年9月1日,新《慈善法》正式頒布。 第二十二條和第二十六條明確規(guī)定:“慈善組織開(kāi)展公開(kāi)募捐,應(yīng)當(dāng)取得公開(kāi)募捐資格。不具有公開(kāi)募捐資格的組織或者個(gè)人基于慈善目的,可以與具有公開(kāi)募捐資格的慈善組織合作,由該慈善組織開(kāi)展公開(kāi)募捐并管理募得款物。” 第三十八條規(guī)定:“慈善組織接受捐贈(zèng),應(yīng)當(dāng)向捐贈(zèng)人開(kāi)具由財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一監(jiān)(印)制的捐贈(zèng)票據(jù)。捐贈(zèng)票據(jù)應(yīng)當(dāng)載明捐贈(zèng)人、捐贈(zèng)財(cái)產(chǎn)的種類(lèi)及數(shù)量、慈善組織名稱(chēng)和經(jīng)辦人姓名、票據(jù)日期等。” 很明顯,南京街頭的這種所謂的募捐行為,根本不符合上述規(guī)定。有法律界人士表示,這些人不僅涉及違反《新慈善法》,還很有可能涉嫌違反《刑法》。 江蘇袁勝寒律師事務(wù)所主任袁勝寒:首先,沒(méi)有這樣一個(gè)慈善組織來(lái)做這件事;第二,學(xué)生的身份又是虛假的,他所從事的是騙取他人財(cái)物的目的,在這樣的情形下他們應(yīng)該涉嫌構(gòu)成詐騙罪。我覺(jué)得在這種情況下,公安機(jī)關(guān)應(yīng)該進(jìn)行必要的調(diào)查,如果數(shù)額達(dá)不到《刑法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),可以按照《治安管理處罰法》的規(guī)定來(lái)進(jìn)行行政處罰,如果構(gòu)成刑事犯罪的,應(yīng)當(dāng)追究詐騙罪的刑事責(zé)任。2024-08-30
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共享單車(chē)頻頻出現(xiàn)退押金難 記者調(diào)查杭州共享單車(chē)公司現(xiàn)狀 聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家怎么說(shuō)新藍(lán)網(wǎng)-中國(guó)藍(lán)新聞客戶(hù)端11月26日訊(錢(qián)江都市頻道《新聞007》記者 趙堅(jiān)劍報(bào)道)24日下午1點(diǎn)鐘左右,記者沿著文暉路湖墅南路密渡橋路走了一圈來(lái)尋找小鳴單車(chē)的身影,路上有上百輛的單車(chē),但是小鳴單車(chē)只找到了五輛。 雖然,小鳴單車(chē)目前還能夠被正常使用,不過(guò)這位員工也坦言,這樣的情況還能堅(jiān)持多久,他們也沒(méi)有把握。而現(xiàn)在還有另外一個(gè)更為嚴(yán)重的問(wèn)題,根據(jù)初步統(tǒng)計(jì),小鳴單車(chē)拖欠押金達(dá)5000多萬(wàn)元。 小鳴單車(chē)杭州公司員工 陳先生:退押金這塊,我們基層人員對(duì)這個(gè)就不是太了解。 小鳴單車(chē)杭州公司員工 張先生:(那押金呢)那我不清楚,因?yàn)楹贾葸@邊沒(méi)有財(cái)務(wù)權(quán)。 事實(shí)上,小鳴單車(chē)的危機(jī)早有預(yù)兆,自今年7月以來(lái),小鳴單車(chē)就被頻繁曝出退押金難問(wèn)題。很多群眾反映本來(lái)1到7個(gè)工作日就該到賬的押金,等了兩周三周甚至三個(gè)多月,還是退不了。 杭州市民錢(qián)女士在8月29日申請(qǐng)了退199元押金,這一等,就等了三個(gè)月。 市民 錢(qián)女士:(一直)沒(méi)有退,顯示都沒(méi)有。 實(shí)際上,小鳴單車(chē)自從進(jìn)入杭州以來(lái),我們欄目就一直在關(guān)注,而且它的發(fā)展之過(guò)程,也是充滿(mǎn)了爭(zhēng)議。今年2月20號(hào),一抹鮮亮的天空藍(lán)出現(xiàn)在了杭州市西湖區(qū),首批600輛小鳴單車(chē)正式入駐杭城,然而,第二天,小鳴單車(chē)就被市民給投訴了。 杭州西湖區(qū)城管局靈隱中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 褚亞濤:昨天是發(fā)現(xiàn)這樣,整條路都占住了,這種情況我們是要進(jìn)行取締的。 短短兩天時(shí)間,杭州城管執(zhí)法局靈隱中隊(duì)就接到了9起關(guān)于小鳴單車(chē)違停占道的投訴。2月23號(hào),城管部門(mén)就緊急約談了小鳴單車(chē)。沒(méi)過(guò)多久,小鳴單車(chē)又陷入了“天價(jià)賬單“的風(fēng)波。今年四月份,杭州的賈先生準(zhǔn)備租一輛小鳴單車(chē)的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)自己收到了一份高達(dá)41萬(wàn)多的天價(jià)賬單。 反映人 賈先生:這個(gè)問(wèn)題讓我感覺(jué)有點(diǎn)不可思議,就算說(shuō)句不好聽(tīng)的,從開(kāi)始到現(xiàn)在,也不可能欠41萬(wàn)多啊,現(xiàn)在還在不停的計(jì)費(fèi)當(dāng)中。 最后被證實(shí),這是小鳴單車(chē)的后臺(tái)出了故障。而隨著時(shí)間的推移,共享單車(chē)開(kāi)始野蠻生長(zhǎng),杭州不少地方出現(xiàn)了共享單車(chē)墳場(chǎng),這其中,依然出現(xiàn)了小鳴單車(chē)的身影,今年7月10號(hào),小鳴單車(chē)和OFO、摩拜等在內(nèi)的9家共享單車(chē)公司被杭州城管委集中約談。然而,在此之后,不到兩個(gè)月小鳴單車(chē)就開(kāi)始爆出了,押金難退的問(wèn)題。 反映人 彭女士:我聽(tīng)說(shuō)小鳴單車(chē)退押金比較困難,大家閑聊說(shuō)起共享單車(chē),聽(tīng)說(shuō)小鳴單車(chē)退押金已經(jīng)很難了,8月18號(hào)我就要退押金,直到現(xiàn)在都沒(méi)到賬。 從進(jìn)入市場(chǎng)到實(shí)際控制人失聯(lián),小鳴單車(chē)連一年都沒(méi)有撐到。 杭州小鳴單車(chē)用戶(hù):我最開(kāi)始用的就是小鳴單車(chē)吧,杭州剛開(kāi)始比較多的就是小鳴。 杭州小鳴單車(chē)用戶(hù):好驚訝,怎么好好的,怎么就倒掉了。 記者 趙堅(jiān)劍:這三天呢,我一直在撥打400 800 7765,這個(gè)酷騎單車(chē)全國(guó)的客服電話(huà),那么這三天來(lái)呢,我一共打了65個(gè),但是沒(méi)有一個(gè)是接通的。 記者:而且我撥打過(guò)去聽(tīng)到了這樣的聲音,大家來(lái)聽(tīng)一下。 “您好 您撥打的號(hào)碼不存在 請(qǐng)您查證后再撥” 上周五,酷騎單車(chē)的全國(guó)客服被注銷(xiāo),開(kāi)始由四川的一家叫做“拜客出行”的公司代為運(yùn)營(yíng),同樣是上周,號(hào)稱(chēng)全國(guó)第三的小藍(lán)單車(chē)也倒下了。以杭州為例,從之前的,ofo、騎唄、hellobike、小鳴、摩拜、酷騎等10來(lái)家公司你爭(zhēng)我趕相互競(jìng)爭(zhēng),到如今只剩下3家在支撐了。 浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授 吳偉強(qiáng):杭州現(xiàn)在剩下的三個(gè)平臺(tái),OFO、摩拜還沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,那么hello bike 其實(shí)已經(jīng)不行了,它是永安收購(gòu)。 吳偉強(qiáng)說(shuō),如果共享單車(chē)的發(fā)展模式?jīng)]有改變,那么現(xiàn)在用戶(hù)遇到退押金難的情況,只是一個(gè)開(kāi)始。實(shí)際上,伴隨著共享單車(chē)的誕生,巨額押金問(wèn)題一直備受關(guān)注。今年8月份,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布了一份《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示,保守估計(jì)到目前為止,僅共享單車(chē)行業(yè)的存量押金規(guī)模近100億元。 有知情人士表示,多數(shù)單車(chē)企業(yè)都沒(méi)有采用第三方存管方式,且存在著為保持現(xiàn)金流而挪用押金的現(xiàn)象。而且大多數(shù)資料及手續(xù)均按照一般存款賬戶(hù)開(kāi)立標(biāo)準(zhǔn)辦理,銀行無(wú)須履行第三方監(jiān)管義務(wù)。 浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授 吳偉強(qiáng):我非常不好意思的告訴我們老百姓,你的錢(qián)如果退不回來(lái)的話(huà)那就是退不回來(lái)了,然后可以通過(guò)起訴的方法,通過(guò)政府介入的方法,把現(xiàn)在剩下來(lái)的那部分押金,肯定不是全部的,盡可能退給老百姓,老百姓必須來(lái)承擔(dān)這個(gè)損失。 對(duì)于極有可能存在的風(fēng)險(xiǎn),吳偉強(qiáng)也表示,除了市場(chǎng)自身的調(diào)節(jié)之外,相關(guān)部門(mén)應(yīng)該發(fā)揮作用,規(guī)范市場(chǎng),促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。 浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授 吳偉強(qiáng):(相關(guān)部門(mén))去計(jì)算城市里面應(yīng)該能容納下多少車(chē)輛;第二點(diǎn),收費(fèi)管理,占用道路就要收費(fèi);第三點(diǎn),管好資金安全,這是政府應(yīng)該做的;第四點(diǎn),如果違反相應(yīng)的法律法規(guī),我說(shuō)的是現(xiàn)有的法律法規(guī),怎么處罰,按規(guī)矩來(lái)辦事,只要按照現(xiàn)有的法律法規(guī),按規(guī)矩辦事 依法從業(yè)的情況下,這個(gè)行業(yè)才可以穩(wěn)定的發(fā)展而不是大起大落。2024-08-30